સંપૂર્ણ ટ્રેલરથી અલગ, અર્ધ-ટ્રેઇલર્સમાં તેમના એક્સેલ વાહનના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની પાછળ સ્થિત હોય છે (જ્યારે સમાન રીતે લોડ થાય છે) અને તે એક હરકતથી સજ્જ હોય છે જે ટ્રેક્ટરમાં આડી અથવા ઊભી દળોને પ્રસારિત કરે છે. સંપૂર્ણ ટ્રેલરમાં સામાન્ય રીતે બે એક્સેલ હોય છે, જ્યારે અર્ધ-ટ્રેલરમાં એક હોય છે. અર્ધ-ટ્રેલર એ એવું વાહન છે જે પાવર વિનાનું હોય છે અને તેનો ભાર મુખ્ય વાહન સાથે વહેંચે છે, તેને સાથે ખેંચવા માટે મુખ્ય વાહન પર આધાર રાખે છે.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, એક સંપૂર્ણ ટ્રેલર આગળના ટ્રક સાથે હૂક સાથે જોડાયેલ છે. અર્ધ-ટ્રેઇલર ટો પિન દ્વારા ટ્રેક્ટરના પાંચમા વ્હીલ સાથે જોડાયેલ છે. સામાન્ય કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રક એ એક સામાન્ય અર્ધ-ટ્રેલર છે, જેમાં પાછળનો ભાગ અર્ધ-ટ્રેલર છે.
તેઓ તેમના હેતુપૂર્વક ઉપયોગમાં પણ અલગ છે. સંપૂર્ણ ટ્રેલર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારખાનાઓ, બંદરો, ડોક્સ, વેરહાઉસીસ અને અન્ય વિસ્તારોમાં ટૂંકા-અંતરના પરિવહન માટે થાય છે, જ્યારે અર્ધ-ટ્રેઇલર્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લાંબા-અંતરના કાર્ગો પરિવહન માટે થાય છે.
અર્ધ-ટ્રેઇલર્સ વચ્ચેનો તફાવત
Aug 10, 2025
એક સંદેશ મૂકો

